Điều hành đội phương tiện giao thông là giải quyết bài toán tối ưu trong vận tải?

Vì sao phải quản lý xe?

Các công ty trong lĩnh vực giao thông vận tải phải quản lý những đội phương tiện lớn về số lượng. Có rất nhiều mô hình vận tải trong thực tế: các công ty vận tải hàng hóa và hành khách đường dài; xe buýt vận chuyển theo tuyến cố định; các công ty taxi và vận tải khác... hoạt động đa hướng trong một khu vực nhất định; các công ty có đội xe công vụ (xe công, xe cứu thương, xe chở tiền...) lại có yêu cầu nghiêm ngặt về bảo mật, an toàn và ứng cứu khẩn cấp...

Để di chuyển 1 km bằng taxi, người Singgapore trả ít nhất 8.800 đồng, Thái Lan là 3.454 đồng, Campuchia là 5.500 đồng, còn giá ở Việt Nam là 11.000 đồng.

Liệu doanh nghiệp nào sẽ là những người dẫn đầu trong ngành vận tải và logistics (transportation and logistics – T&L) trong một thập kỷ tới? Những công ty nắm rõ các nhân tố quan trọng mang đến thành công và triển khai các sáng kiến để cải thiện hiệu quả hoạt động sẽ mang lại tác dụng trong thời gian ngắn. Tuy nhiên, điều này là chưa đủ để chiến thắng trên chặng đường dài phía trước.

Hiện nay trên thị trường có rất nhiều loại sắt thép khác nhau, đối với mỗi loại sắt thép sẽ tương ứng với cách vận chuyển và xếp dỡ khác nhau, các dạng sắt thép phổ biến hiện nay trong vận chuyển là: Thép ống, thép tấm, thép định hình (chữ L, H, I…), thép dây cuộn, thép tôn cuộn.

Quản trị chuỗi cung ứng là hoạt động quan trọng, xuyên suốt toàn bộ các hoạt động của doanh nghiệp, từ việc tìm nguồn hàng, tìm nhà cung cấp, thu mua, sản xuất, dự báo sản xuất, phối hợp với các đối tác và nhà cung cấp,...

Nếu có 1 trung tâm logistics ở cả hai đầu Hà Nội - Hải Phòng sẽ loại bỏ đi một cách căn bản xe "chạy rỗng" trên đường, giúp giảm chi phí không chỉ doanh nghiệp mà còn toàn xã hội.

Chiến lược phân phối các nhà bán lẻ

Nếu bạn cần file trình chiếu dạng PowerPoint thì để lại email nhé bằng cách comment video nhé

Từ năm 2001 đến nay, đặc biệt sau khi Việt Nam gia nhập WTO, thị trường dịch vụ Logistics Việt Nam có sự chuyển biến tích cực với số lượng các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực Logistics phát triển nhanh và có tốc độ tăng trưởng cao.

Nghề lái xe là một nghề phổ biến và nghề này được đánh giá là khá vất vả, nguy hiểm,nhưng mức lương hấp dẫn, và chỉ trải qua một khóa đào tạo, thi lấy bằng lái là đã có thể nhận công việc lái xe. Chính vì thế nghề này được nhiều người chọn làm nghề nuôi sống bản thân.

Chủ hàng khi quan tâm xem xét một con tàu, ngoài kích thước, số IMO và các thông tin về an toàn kỹ thuật, thì còn chú ý đến Tổng dung tích – GT và trọng tải – DWT của tàu. Vậy GT và DWT là gì? Nó khác nhau như thế nào?

Phần mềm Quản lý Cung ứng được thiết kế tích hợp với phân hệ Công trình, Kho, Tài sản, Điều hành để quản lý toàn bộ công tác tiếp nhận yêu cầu, điều phối và cung ứng vật tư/hàng hóa.

Thủ tục nhập khẩu bông thủy tinh như thế nào ? đây là câu hỏi mà chúng tôi sẽ làm rõ để quý vị có thể biết được thủ tục nhập khẩu tôn màu theo những quy định hiện hành của phát luật như sau:

Hiện nay, hội nhập kinh tế phát triển đã kéo theo sự gia tăng việc trao đổi hàng hóa, thương mại giữa các quốc gia. Điều này, khiến cho các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics đóng vai trò ngày càng quan trọng trong việc trao đổi hàng hóa, thương mại. Để nắm bắt cơ hội phát triển kinh tế, doanh nghiệp Việt Nam cần trang bị cho mình một số kiến thức về dịch vụ logistics. Bạn đọc cùng tham khảo bài viết sau đây nhé!

ORDER OF THE VEHICLE

LỆNH ĐIỀU XE

Abatement (Sự giảm giá) : Giảm giá hàng hóa, cước phí,...

Accept except (Chấp nhận nhưng loại trừ): Thuật ngữ được người thuê tàu hoặc đại lý thuê tàu sử dụng trong giao dịch để chỉ mình chấp nhận một số điều khoản hoặc chi tiết nào đó nhưng không chấp nhận các phần khác bị loại trừ sẽ được gạt bỏ hoặc sửa đổi theo yêu cầu.

Hư hỏng hàng hóa là tính trạng hàng hóa giao cho người nhận tại điểm dích không còn nguyên vẹn như khi nhận ban đầu hoặc không giống như trên các chứng từ vận tải (vận đơn, packing list,biên bản giao nhận …). Hư hỏng hàng hóa thường dẫn đến nhiều tranh chấp trong các hợp đồng vận chuyển. Nguyên nhân và các dạng hư hỏng hàng hóa có thể liệt kê được gồm các dạng chính sau:

CÁC MẪU CHỨNG TỪ XUẤT NHẬP KHẨU, MẪU CHỨNG TỪ NGOẠI THƯƠNG

Xuất nhập khẩu là những giao dịch tài chính của thương mại quốc tế, là hai hoạt động cấu thành ngoại thương. Đặc biệt trong thời kì hội nhập, xuất khẩu và nhập khẩu là hai yếu tố quan trọng góp phần phát triển kinh tế đối ngoại.

Quy trình công việc thực tế của các bộ phận công ty forwarder

Bài viết này sẽ giúp các bạn hiểu rõ được quy trình và yêu cầu công việc tại các công ty giao nhận vận chuyển (forwarder) hiện nay.

Các bộ phận làm việc ra sao và kết hơp với nhau như thế nào để vận hành hiệu quả nhất? Lấy ví dụ về làm hàng tại TP HCM.

Dù giá xăng, dầu có giảm hay không thì giá cước taxi vẫn luôn ở ngưỡng khó chấp nhận với đời sống của người dân.

Nghịch lý kỳ lạ: đi máy bay còn rẻ hơn taxi?

Hiện nay, chỉ cần đặt trước vé máy bay khoảng một tháng, hành khách đã có thể cầm trong tay một tấm vé khoảng 500.000 đến 1 triệu đồng cho một chặng bay nội địa. Nhưng chỉ cần di chuyển hơn 100km, người tiêu dùng đã phải trả đến tiền triệu cho taxi.

Bài này giới thiệu tất cả các khiếm khuyết tàu biển chủ yếu thống kê được trong khu vực Châu Á- Thái Bình Dương năm 2010.